成功案例
描述
随着对节能环保的要求越来越高，轻量化涉及也广泛地应用于汽车设计中。传统汽车的汽车底护板大部分采用钣金冲压结构，车身质量较大，致使整车能源消耗较高，对环境造成严重污染；同时钢板冲压需要大量的模具，增加了整车的制造成本。LFT(Long Fiber reinforced Thermoplastics，长纤维增强热塑性材料)材料作为汽车复合材料工业中的一种常用材料，其非纤维长度较长，抗冲击性好，比刚度和比强度高，耐疲劳性能优良，适合汽车部件的应用。并且，该材料的零部件与传统的钢结构零部件相比，其重量会减小，磨具成型成本低。所以，采用LFT材料的汽车底护板来替代传统钣金结构的汽车底护板，是汽车制造的发展方向。